CARX複合(he)式排氣閥閥體為(wéi)圓桶狀，閥門内件(jian)包括不鏽鋼球、閥(fa)杆及閥瓣。本閥安(an)裝在泵出口處或(huo)送配水管線中，用(yòng)來排除集🏃‍♂️積在管(guǎn)中的空氣，以提高(gāo)管線及水泵的使(shi)用效率，當管内一(yi)旦産生負壓時❓，此(cǐ)閥迅速吸入外界(jiè)空氣，以防止管線(xiàn)因負壓而損壞。
　　當(dang)管内開始注水時(shí)，閥瓣處在開啟位(wei)置，進行大量排氣(qi)，當👄空氣排完時，閥(fá)内充滿水，浮球上(shàng)升并帶動閥瓣關(guan)閉，停止🔞排氣，當管(guan)内水正常輸送時(shí)，如有少量空氣聚(ju)集在閥内到相當(dāng)程度，閥内水位下(xia)降，浮球随之下降(jiàng)，此時空氣由小孔(kong)排出。當水泵停止(zhi)時🐕，管内水流空或(huò)遇管内産生負壓(yā)，此時塞頭迅速開(kāi)啟，吸入空氣，确🚩保(bǎo)管線。
　　CARX複合式排氣(qi)閥的工作原理：
　　CARX複(fu)合式排氣閥主要(yào)是利用水對浮球(qiú)的浮力作用，當排(pai)氣閥水位上升，在(zai)排氣的同，浮屬到(dào)水的浮力作用，自(zi)動上浮，直到與排(pái)氣口的密封面接(jiē)，到   壓時球會自動(dòng)關閉🍉，當閥内水位(wèi)降低時，球會随水(shui)位下降而下降，這(zhe)時就會通過排氣(qì)口向管道注入大(da)量空氣，此閥同屬(shǔ)于自動閥門。當系(xi)統中有氣體溢出(chū)時，氣體會順着🔆管(guan)道向上爬，終聚集(jí)在系統的高點，而(ér)排氣閥一般都安(an)裝在系統高點，當(dang)氣體進入排氣閥(fá)閥腔聚集在排氣(qì)閥的上🏃‍♀️部🧑🏾‍🤝‍🧑🏼，随着閥(fa)🔆内🏃‍♂️氣體的增多，壓(ya)力上升，當氣體壓(ya)力大于系統壓力(li)時，氣體會使腔内(nei)水面下降，浮筒随(sui)水位一起下降，打(dǎ)👣開排氣口；氣體排(pái)盡後，水位上升，浮(fu)筒也随之上升，關(guān)閉排氣口。同🚶‍♀️樣的(de)道理，當系統中🏃‍♀️産(chǎn)生負壓，閥腔中水(shuǐ)面下♊降，排氣口打(da)開，由于此時外界(jiè)大氣壓力🌈比系統(tǒng)壓力大，所以大氣(qì)會通過排氣口進(jìn)入系統，防止負壓(ya)⭐的危害。如擰緊排(pái)氣閥閥🧑🏾‍🤝‍🧑🏼體上的閥(fa)帽，排氣閥💃停止排(pai)氣，通常情況🔅下，閥(fa)帽應該處于開啟(qi)狀态。排氣閥也可(kě)以跟隔斷閥配套(tào)使用，便于排氣閥(fa)的檢修。